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與“盒馬鮮生”達成戰略合作，啟動“隔壁倉庫”加盟，參與推進“川酒云店”，酒業從來不乏話題的1919，在2018年春季糖酒會上連續搞出三波大動作，在“新零售”的路上疾行狂奔。
但無論是橫向的聯合，還是對自身業務范圍、業務模式的縱向挖掘，1919的“新零售”之路，將需要面對管理范圍更為復雜的現實，而加盟商的盈利能力、核心品類的供給也將成為至關重要的影響因素。
線下店成擴張重點
以線下門店起家的1919，此次依然將“新零售”的重點放置于此。盡管強調信息技術與大數據的支撐，“盒馬鮮生”、“川酒云店”依然以線下實體門店為最重要的載體。
3月21日，盒馬鮮生與1919酒類直供在成都簽署新零售戰略合作協議，雙方宣布將在酒類供應鏈及新零售領域進行深度合作。依據協議，1919成為盒馬鮮生全國市場的酒類供應商，雙方基于大數據和消費畫像，將從1919旗下10000多款酒類產品中，為盒馬鮮生的消費者精選更契合當地消費市場的產品。
與1919類似，盒馬鮮生也是從線下起步，在人流密集的商圈建立門店，生鮮采購、生鮮美食、倉儲配送等功能區域，既能滿足消費者現場采購、現場飲食的需求，又能通過線上渠道實現周邊3公里30分鐘送達的服務。
據悉，截至目前，盒馬鮮生主要以北京、上海為主場，開設有幾十家連鎖店，其CEO侯毅曾表示，盒馬鮮生未來要開2000家店，希望成為中國第一家真正全國意義上的連鎖。
白酒金三角協會與1919共同推動的“川酒云店”，其發展計劃同樣以實體店為根基。根據規劃，“川酒云店”以川酒為主，組建混合所有制專業運營店，未來3～5年將在全國建設10000家以上店面，依托1919專業化的運營管理、供應鏈管理、IT技術服務和營銷推廣等商業服務，建設互聯網化、大數據化的川酒產區的新零售營銷平臺，預估五年內累計新增川酒銷售額將達1050億元。
四川省經濟和信息化委員會黨組成員趙輝表示，希望將“川酒云店”打造成為融合互聯網+、大數據的“川酒”營銷的專業數字化服務平臺，體現出新零售、新經銷和新團購的新型商業模式優勢，成為川酒企業與電/店商合作的標桿。
兩個重要項目的合作統統基于線下門店，這自然與1919對其一貫重視有關。2017年度，1919仍全面擴張門店，門店數量增加了190家，線下門店總數正式突破1000家，達到1071家。
在業界看來，線下門店的實體展示功能、所營造的場景式消費氛圍都是純電商所不具備的，而在整合了大數據技術、相關app之后，線下門店已經成為“新零售”中不可或缺的部分。連鎖實體店面的空白，也在一定程度上刺激1919繼續在這個方面投注資源。
吸納傳統經銷商？
1919快速擴充線下直管門店，形成了龐大的規模。但業界有觀點認為，此前加盟1919門店的經銷商，多來自業外，對傳統經銷商觸及不多。而此番啟動“隔壁倉庫”加盟，1919意在吸納傳統經銷商。
1919董事長楊陵江就隔壁倉庫項目進行了解讀：其作為1919生態系公司，以線上線下新零售的形態，滿足了B端和C端的多樣化用酒需求，打造酒類共享經濟模式。
在楊陵江的概念中，隔壁倉庫模式應對了經銷商面臨的三個難題：到底要不要轉型？選擇什么樣的模式轉型？如何在現在贏得未來？
楊陵江認為，未來名酒廠并不需要能壓貨的經銷商，而是需要有終端配送能力、有零售服務能力的新型經銷商，離消費者最近的品牌將贏得未來，產業鏈上以后只會存在三種形態：生產廠家、電商、消費者。1919隔壁倉庫推行批零結合的模式，據1919相關負責人介紹，只要加盟了隔壁倉庫，就天然是1919獨家戰略商品的經銷商，同時也將獲得來自線上的C端訂單。
隔壁倉庫公司總經理馬奔在會上說到，目前隔壁倉庫招募城市合伙人，并開設隔壁倉庫批發店，主要針對傳統經銷商，隔壁倉庫采用的批發和零售相結合的銷售模式，由加盟商投資并管理，正是在真正幫助酒類經銷商實現轉型升級，更好地去開拓發展終端市場。
與1919之前的線下門店相比，隔壁倉庫合伙人的門檻相對較低。據悉，僅5萬元，即可享受1919門店同等權益，實現商品、系統、供應鏈保障、品牌與利潤的整體升級打造。
門檻不同，運作模式有相似，隔壁倉庫的合伙人如何與1919門店系統進行區隔呢？
1919四川省供應鏈公司總經理肖俊生表示，未來1919門店布局將多集中于一二線城市和經濟發達的地級市，而隔壁倉庫目前全面放開三四線城市和縣級市場，雙方利益不沖突。
同時，隔壁倉庫賦能經銷商的除了1919強大的背書支持、TMS/SAP等系統以提升管理效率外，經銷商更是享有1919獨家、豐富高性價比的定制產品以保證利潤。從此無需采購，只需專心賣貨。成為1919隔壁倉庫合伙人，一件起訂、獨家定制商品可換貨等特殊政策為傳統經銷商從本質上降低了經營風險。
通過此次招商會，隔壁倉庫將成為更多傳統酒類經銷商轉型升級更好的選擇，顛覆傳統酒類分銷及門店運營，開創B2C與B2B融合的新零售模式。據了解，整個春糖期間，加盟隔壁倉庫簽約已經超過300家。
盈利率左右未來？
在多個層面展開布局后，1919的新零售模式逐漸成型。但在業界看來，制約1919新零售發展的關鍵因素，在于其各個業務層面的盈利能力和核心產品的供應能力。
業界這種謹慎的觀點與1919現有的業績狀況有關。
2月28日，1919發布2017年度業績快報公告顯示，公司2017年再次巨虧4388.8萬元。
對于再度虧損的原因，1919在公告中稱：本年度受飛天茅臺嚴重斷貨影響，銷售占比較上年大幅度下降，對公司業績產生了較大的影響。公司線下終端門店業績持續增長，但多數門店仍處于培育期。受上述因素的影響，本年度公司仍處于虧損狀態。
1919公告以茅臺斷供作為虧損主因，這一點頗受詬病。但1919方面強調，自身在2017年大幅擴張，投入量巨大，類似于京東在前期發展階段的“虧損式擴張”。
據悉，2017年度1919門店數量增加了190家，線下門店總數正式突破1000家，達到1071家。線上線下商品交易規模（GMV）突破50億元，營業收入繼續增長接近33億元；毛利3.97億元，同比增長51%；實現了大幅度減虧，其他財務指標有了明顯提升。
在2018年大幅擴張的情況下，外界對于1919盈利能力的擔心仍時有出現。
與盒馬鮮生的橫向聯合，被視為跨界典范。有觀點認為，與盒馬鮮生的合作，更多體現一種供應關系，且目前盒馬鮮生的門店數量有限，不會對1919業績在短期內形成重大影響。隔壁倉庫作為1919直控體系則成為業界關注的焦點，因其將在三四線城市實現大規模擴張，勢必會遇到之前1919門店同樣的問題——盈利水平。
有業界人士指出：1919在設計隔壁倉庫模式的時候，將B、C端同時對接，有意規避之前門店系統遇到的問題，同時較低的門檻費也降低了合伙人的運作風險。
但挑戰同時存在。
這位人士認為，隔壁倉庫如何用適當的利潤空間吸引目標區域內有足夠資源的經銷商，或如何幫助資源不足的合伙人有效占據餐飲渠道和零售渠道，這些問題將與盈利率一樣，成為1919新零售模式能否有效發展的關鍵。
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